進(jìn)入1月份,新勢(shì)力車(chē)企陸續(xù)公布了2023年12月以及全年新車(chē)交付情況,總體來(lái)看各車(chē)企都取得了非常亮眼的成績(jī)。其中,理想汽車(chē)月銷(xiāo)破5萬(wàn)輛,廣汽埃安超4.5萬(wàn)輛,AITO問(wèn)界和小鵬汽車(chē)月銷(xiāo)量超2萬(wàn)輛,蔚來(lái)、零跑、極氪等新勢(shì)力車(chē)企的交付表現(xiàn)也總體較強(qiáng)。
2023年理想汽車(chē)全年累計(jì)交付新車(chē)376030輛,同比增長(zhǎng)182.2%,超額完成30萬(wàn)輛年度目標(biāo)。截至2023年12月31日,理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量超60萬(wàn)輛。
同時(shí),理想L系列自交付以來(lái),完成了20次以上OTA升級(jí),特別是12月正式推送的OTA 5.0,新增145項(xiàng)功能,優(yōu)化100項(xiàng)體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)智能駕駛和智能空間的全面進(jìn)化。
對(duì)此,理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想表示,從2023年6月開(kāi)始,理想汽車(chē)的SUV銷(xiāo)量超越BBA,成為中國(guó)市場(chǎng)SUV銷(xiāo)量最高的豪華汽車(chē)品牌。超過(guò)六十萬(wàn)用戶(hù)的支持和認(rèn)可,持續(xù)推動(dòng)理想汽車(chē)在產(chǎn)品、平臺(tái)和系統(tǒng)等領(lǐng)域深入研發(fā)。
數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車(chē)2023年12月交付新車(chē)達(dá)到20115輛,連續(xù)三個(gè)月月交付突破2萬(wàn)大關(guān),同比增長(zhǎng)78%;從小鵬汽車(chē)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看,小鵬G6是銷(xiāo)量主力,上市后一直表現(xiàn)不錯(cuò),另外小鵬G9也開(kāi)始上量,與小鵬P7i一起提升銷(xiāo)量表現(xiàn)。
在小鵬X9的發(fā)布會(huì)上,小鵬汽車(chē)官方宣稱(chēng)XNGP 智能輔助駕駛開(kāi)城進(jìn)度,繼上周開(kāi)放27 座城市后,新增全量覆蓋191城,累計(jì)覆蓋城市數(shù)量達(dá)到243城,OTA 4.5.0版本將在小鵬G9、G6和P7i三款車(chē)型上陸續(xù)推送。
回顧蔚來(lái)汽車(chē)2023年,在第一季度面臨較大的產(chǎn)能和交付壓力,主要原因是產(chǎn)品平臺(tái)切換,工廠產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)整、準(zhǔn)備等,因此銷(xiāo)量上升較為緩慢。
不過(guò),隨著蔚來(lái)車(chē)型平臺(tái)切換完成,進(jìn)入強(qiáng)產(chǎn)品周期的蔚來(lái)銷(xiāo)量將從二季度開(kāi)始逐漸好轉(zhuǎn),并且充換電體系的快速擴(kuò)充以及智能駕駛技術(shù)的迭代升級(jí),這些都成為大幅提升蔚來(lái)銷(xiāo)量的關(guān)鍵。
如今,AITO問(wèn)界系列有新M7和M9兩款車(chē)型,對(duì)理想L系列造成不小的沖擊。另外,根據(jù)規(guī)劃,2024年AITO問(wèn)界全年銷(xiāo)量目標(biāo)為60萬(wàn)輛,在新車(chē)型方面,AITO問(wèn)界新M5將于明年上半年推出,下半年將推出全新車(chē)型問(wèn)界M8,在高端智能汽車(chē)市場(chǎng)的實(shí)力不容小覷。
由此可以看出整個(gè)新勢(shì)力車(chē)企在年底沖刺中大顯神通,潮電智庫(kù)了解到在智能駕駛視覺(jué)板塊,供應(yīng)鏈廠商也跟上了這一波快車(chē),其中舜宇光學(xué),截止11月份車(chē)載鏡頭出貨已達(dá)8610萬(wàn)顆,同比增長(zhǎng)16%,歐菲光聯(lián)創(chuàng)電子皆以進(jìn)入了各大車(chē)企供應(yīng)池中,國(guó)產(chǎn)第二梯隊(duì)廠商特萊斯光電,弘景光電,宇瞳玖洲等廠商也已緊跟市場(chǎng)的腳步大舉進(jìn)攻著。
潮電智庫(kù)了解到,目前在國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)企中,國(guó)產(chǎn)力量已經(jīng)逐漸的超越日韓力量,且日韓廠商在某些進(jìn)度上,已經(jīng)嚴(yán)重滯后, 相信可以在不久的將來(lái),我們可以看到“全華班”出現(xiàn)在我們的視線中。