近日，2015年CES亞洲消費(fèi)電子展成為國內(nèi)電子行業(yè)的熱點(diǎn)話題。其中，中國企業(yè)和輝光電攜1.4寸圓形智能手表用顯示屏和8寸車載全高清顯示屏等全系列產(chǎn)品亮相展會(huì)，吸引了眾多智能終端廠商與汽車品牌的目光。

智能化浪潮席卷全球,而中國已經(jīng)成為全球智能化產(chǎn)品的最大市場。AMOLED顯示屏所天生具有的色彩逼真、反應(yīng)速度快、視角更廣等優(yōu)秀性能，已經(jīng)成為智能化浪潮的寵兒和旗艦產(chǎn)品的首選。

和輝光電是目前國內(nèi)唯一專注于中小尺寸AMOLED研發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè)，也是國內(nèi)首個(gè)成功實(shí)現(xiàn)AMOLED顯示屏的量產(chǎn)，一舉打破了長期以來國際顯示巨頭在AMOLED領(lǐng)域的絕對(duì)壟斷地位，而且完成了行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)在過去十年才達(dá)到的技術(shù)水平，使中國的AMOLED產(chǎn)業(yè)成功地站在國際高端市場前列。

本次和輝光電展示以“AMOLED—全球高端顯示屏首選”為主題，全面展示了包括應(yīng)用于智能手機(jī)、智能穿戴、車載顯示等全系列AMOLED顯示屏產(chǎn)品，以及其他AMOLED創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢(shì)展示。

其中，5寸/5.5寸/6寸高清（HD）AMOLED顯示屏已在多家手機(jī)品牌廠商得以批量應(yīng)用；全球首款應(yīng)用于智能穿戴設(shè)備的1.4寸純圓形AMOLED顯示屏，400×400分辨率,像素密度高達(dá)287ppi，有效對(duì)比度更是達(dá)到了驚人的1,000,000：1等，具有輕薄時(shí)尚、清晰畫質(zhì)、超低功耗等特點(diǎn)，被譽(yù)為是全球頂尖智能手表的首選。

和輝光電公司董事總經(jīng)理朱克泰告訴記者，1.4寸純圓形顯示屏具有400×400分辨率，像素密度高達(dá)287ppi，有效對(duì)比度更是達(dá)到了驚人的1，000，000：1等，具有輕薄時(shí)尚、清晰畫質(zhì)、超低功耗等特點(diǎn)。

“互聯(lián)”與“智能”風(fēng)潮在汽車行業(yè)的興起，完美地契合了消費(fèi)者群體個(gè)性化及年輕化的趨勢(shì)。隨著信息技術(shù)的進(jìn)步以及市場對(duì)車載呈現(xiàn)、娛樂和駕駛員輔助系統(tǒng)需求的變化，汽車正越來越多地向電子化、集成化甚至全觸屏化發(fā)展。汽車行業(yè)的繁榮帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而顯示屏作為其中不可或缺的部分，無疑為車載顯示產(chǎn)品帶來更多的改變。

和輝光電此次全新發(fā)布的8寸車載全高清AMOLED顯示屏，是全球首款整合觸控的AMOLED全高清（1080P）顯示屏。該產(chǎn)品不僅首次在車載顯示領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從-40℃到85℃的真正意義上的寬溫正常操作，而且響應(yīng)時(shí)間小于2毫秒，對(duì)比度超過了100000:1，從功能上超越目前市面上所有高端車型的顯示配置。正因?yàn)榫哂袑捘秃蛐浴敉饪梢曅?、完美畫質(zhì)等特性，可以預(yù)見AMOLED在車載顯示應(yīng)用中展現(xiàn)的卓越特性，必將成為未來車載應(yīng)用的趨勢(shì)。

《中國制造2025》提出了“實(shí)現(xiàn)中國制造向中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變,中國速度向中國質(zhì)量的轉(zhuǎn)變,中國產(chǎn)品向中國品牌的轉(zhuǎn)變,完成中國制造由大變強(qiáng)的戰(zhàn)略任務(wù)”。

顯示面板作為電子行業(yè)中的周期性行業(yè),在國產(chǎn)化進(jìn)程中起步較早,發(fā)展較快,但部分零部件仍依賴于國外進(jìn)口,新技術(shù)、新應(yīng)用的開發(fā)能力較弱,國內(nèi)企業(yè)主要集中在低附加值的環(huán)節(jié)。

作為國內(nèi)AMOLED行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，和輝光電一直致力于由“中國制造”轉(zhuǎn)型為“中國智造”。此次和輝光電高調(diào)亮相CESAsia展，并全新發(fā)布全球首款8寸車載全高清AMOLED顯示屏，代表著中國平板顯示產(chǎn)業(yè)發(fā)展重心從規(guī)模增長轉(zhuǎn)向技術(shù)進(jìn)步，預(yù)示著中國OLED領(lǐng)域即將在發(fā)展拐點(diǎn)實(shí)現(xiàn)彎道超車。