觸動城市智能交通發(fā)展優(yōu)勢

　　在中國汽車信息化產(chǎn)業(yè)的構(gòu)建過程中，兩家企業(yè)的發(fā)展令人矚目。其中一家是中廣傳播集團有限公司，是專門開展中國移動多媒體廣播（CMMB）網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與業(yè)務(wù)運營的全國級運營單位，其所運營的網(wǎng)絡(luò)已成為當(dāng)今世界上最大的移動多媒體傳輸網(wǎng)絡(luò)。中廣傳播的車載電視終端已展開與中國三大汽車集團的全面合作，車載頭枕電視終端革命性地改變了人們傳統(tǒng)的工作、生活、娛樂方式。同時，汽車導(dǎo)航、實時路況、精彩財經(jīng)等多種業(yè)務(wù)實現(xiàn)了完美融合，徹底實現(xiàn)了傳統(tǒng)汽車導(dǎo)航的車間娛樂方式革命。

　　另一家則是觸動傳媒，觸動傳媒是全球出租車交互式多媒體信息屏的開發(fā)者與經(jīng)營者，是一家集互動技術(shù)服務(wù)、體驗營銷服務(wù)和數(shù)據(jù)調(diào)研服務(wù)于一體的新型傳媒企業(yè)，同時也是世界最大的車載媒體集團。目前，觸動傳媒業(yè)務(wù)涵蓋了北京、上海、廣州、深圳、杭州、青島、香港等7大城市，并在2012年拓展了加拿大和臺北地區(qū)市場。

　　在采訪過程中，觸動傳媒執(zhí)行副總裁劉江波強調(diào)：“車載信息屏是城市智能交通的重要組成部分，信息屏蘊涵了最先進的觸摸互動技術(shù)，兼具乘客滿意度調(diào)查、交通數(shù)據(jù)采集、城市生活指南以及移動支付等多種公眾服務(wù)功能，包括餐飲、娛樂、公共信息等，乘客可以隨意觸摸點擊選擇瀏覽或者關(guān)閉，我們是把選擇權(quán)一定要交給乘客。”

　　在未來，人臉識別、智能手機互動等新技術(shù)都將融入出租車的乘坐體驗中。手機支付、地圖服務(wù)、生活服務(wù)、旅游線路等也將成為未來出租車提供服務(wù)的趨勢。

　　據(jù)了解，觸動傳媒新一代車載信息屏已在國家重點實驗室進行了系統(tǒng)的安全性能測試，包括頭枕能量吸收性試驗、燃燒測試、極端情況下的碰撞測試等，試驗標(biāo)準(zhǔn)測試結(jié)果均符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。觸動車載信息屏已通過國家現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的檢驗，并準(zhǔn)備配合國家主管部門一起建設(shè)更細(xì)分類的行業(yè)與產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。完善標(biāo)準(zhǔn)是一個行業(yè)發(fā)展的必然過程。

　　觸動被閑置浪費的交通運力

　　中國交通企業(yè)管理協(xié)會副會長趙忠義認(rèn)為，出租車是城市公共空間的一部分，溫馨、便捷、人性化是出租車空間的特質(zhì)。車載信息屏，是一種新技術(shù)應(yīng)用，是一個信息工具，不僅有商業(yè)廣告功能，也具有社會服務(wù)功能，不應(yīng)全部否定產(chǎn)品的正面價值，政府可以引導(dǎo)和管理，在最大程度保證產(chǎn)品安全的同時，使其最大限度地發(fā)揮公共服務(wù)價值。

　　城市交通擁堵的很大一部分原因在于運力的閑置與浪費。就拿出租車來說，在擁堵期，很多司機寧愿休息，等不堵車的時候再上路工作，司機寧愿讓交通資源閑置也不愿意為擁堵買單。何謂浪費呢？在打不到出租車的時候，至少有20%的出租車正在找乘客，信息是不對稱的。用新技術(shù)改造和優(yōu)化目前一些城市的出租車調(diào)度系統(tǒng)，利用現(xiàn)有的全球定位技術(shù)、移動通信技術(shù)、地理信息系統(tǒng)等，通過這些技術(shù)手段建立一個統(tǒng)一的城市智能叫車系統(tǒng)平臺。對出租車實現(xiàn)智能叫車的技術(shù)整合，乘客可以通過手機實現(xiàn)出租車查詢、召車、應(yīng)召服務(wù)，以短信或電話方式實現(xiàn)自主預(yù)約、實時召車、實時等車等功能，能大大提高叫車服務(wù)的成功率，降低出租車空駛率，緩解城市擁堵。

　　在北京，有關(guān)部門曾經(jīng)作過一個調(diào)查和測算：公共汽車平均運營速度每下降1公里/小時，相當(dāng)于損失200部公共汽車的運力。若要維持運力水平不變，就意味著要多投入200部車輛。所以，有經(jīng)濟學(xué)家估算，汽車擁堵導(dǎo)致北京每年損失約60億元，意味著每個北京人每天平均損失1.1元錢。

　　交通擁堵正在制約中國經(jīng)濟的整體發(fā)展速度，在北上廣這樣的大都市尤為明顯。北京已提出要在交通現(xiàn)代化、智能化上有所突破，出租車在優(yōu)化公共交通方面大有文章可做。

　　對此，作為中國出租車行業(yè)信息化建設(shè)的參與者與推動者，觸動傳媒正在各地政府主管部門的引導(dǎo)與支持下，用新技術(shù)手段釋放城市被閑置、被浪費的交通運力。一個企業(yè)的發(fā)展必須同一個行業(yè)的發(fā)展緊密綁定在一起，這也是觸動傳媒的發(fā)展理念。

　　觸動出租車上的智能應(yīng)用空間

　　中國社會科學(xué)院信息化研究中心秘書長、國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會第一屆國資監(jiān)管信息化專家組專家姜奇平說過：“車載信息屏是汽車時代與信息化時代的必然結(jié)合，如果沒有車載信息屏，汽車不過是4個輪子抬著的一頂轎子。”

　　在他看來，車載視屏并不是電視屏幕變小搬到出租車?yán)铮谦@取信息、實現(xiàn)娛樂互動完美結(jié)合的載體，如此，出租車車載信息屏的功能才能豐富和完美。

　　在未來，信息的流動將使汽車成為移動設(shè)備的新載體。姜奇平認(rèn)為，移動互聯(lián)網(wǎng)是中國面臨的一大難得機遇，下一次的經(jīng)濟大潮就會出現(xiàn)在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，信息顛覆的時代或?qū)砼R。