“本來(lái)1月28日要回江蘇南通買(mǎi)地,看能不能建一個(gè)近10萬(wàn)平方的廠房。”見(jiàn)到益鑫通董事長(zhǎng)張志彤的那天,正是立訊精密披露因?yàn)檫B接器被美國(guó)337調(diào)查的第三天。
張志彤介紹說(shuō),“我們目前有兩個(gè)廠房,都在南通。”
據(jù)了解,益鑫通成立于2017年,主要做消費(fèi)類(lèi)電子精密BTB連接器。雖然其成立的時(shí)間不長(zhǎng),但是其銷(xiāo)售的據(jù)點(diǎn)早已遍布華南、華東、華北、香港、臺(tái)灣等地區(qū)。
事實(shí)上,同樣是2017年就有國(guó)內(nèi)研究機(jī)構(gòu)表示,中國(guó)早已成為全球最大的連接器市場(chǎng)。
一個(gè)好的決策,決定企業(yè)的未來(lái)
眾所周知,管理者的決策往往決定著企業(yè)的命運(yùn)和發(fā)展方向。
“我原來(lái)決定做連接器的時(shí)候,就是覺(jué)得這可能是最后一片藍(lán)海。”對(duì)于前幾年的一個(gè)決定,如今張志彤有些云淡風(fēng)輕的表示,“實(shí)際上,國(guó)內(nèi)連接器行業(yè)也才開(kāi)始。”
我們現(xiàn)在看到的一兩家上市企業(yè),立訊精密不是主要做連接器的,中航光電作為國(guó)有企業(yè),主要是為了解決特殊產(chǎn)業(yè)方面的連接器,如衛(wèi)星、通訊,裝備等。
“連接器市場(chǎng)非常龐大。”張志彤對(duì)數(shù)據(jù)君介紹當(dāng)下的連接器市場(chǎng),他表示,“2020年全球連接器市場(chǎng)規(guī)模接近900億美元,其中80%、90%來(lái)自歐美,在手機(jī)、電腦、平板、新能源汽車(chē)等設(shè)備里,它屬于一級(jí)物料。”
據(jù)悉,連接器作為電子電路中溝通的橋梁,被廣泛應(yīng)用于包括數(shù)據(jù)通信、電腦及周邊、消費(fèi)電子、汽車(chē)、工業(yè)、醫(yī)療、航空航天及軍事等不同領(lǐng)域。
張志彤指出,“中國(guó)只有私人老板在做,真正做連接器的大企業(yè)并不多。”
數(shù)據(jù)君從
供應(yīng)鏈處獲悉,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)連接器做得比較出色的企業(yè)包括乾德、亞奇、益鑫通等等。
以益鑫通為例,益鑫通目前有300多工人,大量使用自動(dòng)化設(shè)備,一個(gè)月量產(chǎn)高達(dá)1.2億只連接器。
“工廠的自動(dòng)化設(shè)備幾乎都是自研。”張志彤表示,這個(gè)行業(yè)的門(mén)檻很高,很多人進(jìn)不來(lái),你要懂算法、工業(yè)制造、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等等。
目前益鑫通擁有國(guó)內(nèi)知名企業(yè)大客戶(hù),包括聞泰、傳音、華勤、龍旗、中諾、歌爾、網(wǎng)易、邁瑞、中船、英威騰、廣汽、比亞迪、中興、大疆等等。
作為一家專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售用于通訊、穿戴設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化、汽車(chē)、醫(yī)療等領(lǐng)域內(nèi)高端精密連接器的集團(tuán)企業(yè)。益鑫通目標(biāo)巨大,致力于成為國(guó)內(nèi)連接器第一品牌,成為行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域冠軍。
瞄準(zhǔn)下一個(gè)百億級(jí)市場(chǎng)
“實(shí)際上,我們?nèi)ツ甏蟛糠侄荚陉P(guān)注電動(dòng)汽車(chē)這方面的連接器,”張志彤對(duì)數(shù)據(jù)君透露,“我們很看好這個(gè)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。”
他引用了深圳比亞迪老板王傳福在今年第七屆中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇的話(huà),“接下來(lái)的5年,電動(dòng)力行業(yè)年復(fù)合增長(zhǎng)率要達(dá)到37%以上。”
數(shù)據(jù)君查閱了到王傳福在1月16日的演講內(nèi)容,“目前,我國(guó)很多城市都在制定“十四五”新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,明確未來(lái)5年電動(dòng)車(chē)推廣應(yīng)用目標(biāo),按下了發(fā)展的快進(jìn)鍵。”他認(rèn)為未來(lái)幾年,我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到1500萬(wàn)輛。
而在電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的同時(shí),也必將推動(dòng)著連接器市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。
實(shí)際上,在中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的帶動(dòng)下,通信、電腦、消費(fèi)電子、汽車(chē)等連接器下游產(chǎn)業(yè)在中國(guó)迅速發(fā)展,使得中國(guó)連接器市場(chǎng)一直保持高速發(fā)展,連接市場(chǎng)規(guī)模日益擴(kuò)大。
智研咨詢(xún)?cè)?020年的一份研報(bào)指出,全球汽車(chē)連接器市場(chǎng)規(guī)模到2025年預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)到2700億元,其中新能源汽車(chē)連接器占比15%,達(dá)到420億元。從2019年至2025年,汽車(chē)線(xiàn)束市場(chǎng)空間增量中,78%均將來(lái)自于新能源汽車(chē)。
“中國(guó)連接器市場(chǎng)將受益于新能源汽車(chē)規(guī)模攀升,迎來(lái)快速增長(zhǎng)期。中國(guó)作為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的核心產(chǎn)地,新能源汽車(chē)連接器的需求占比較大。”智研咨詢(xún)表示,隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展,預(yù)計(jì)未來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)連接器市場(chǎng)規(guī)模將快速上升,到2023年預(yù)計(jì)將達(dá)到81.17億元。
此外,中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息研究網(wǎng)也指出,“未來(lái),新能源汽車(chē)連接器行業(yè)仍將保持較快的發(fā)展,到2024年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破100億元。”
“我們規(guī)劃每年連接器復(fù)合增長(zhǎng)率不低于30%,今年要把新能源汽車(chē)的連接器也做起來(lái)。”張志彤對(duì)于未來(lái)充滿(mǎn)信心,“除了新能源電動(dòng)車(chē)外,集成電路、手機(jī)、智能穿戴等也是我們關(guān)注的重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域。”
對(duì)于未來(lái)的方向,張志彤表示,“目前,我們連接器以消費(fèi)類(lèi)BTB為公司的基本盤(pán),同時(shí)大力發(fā)展新能源輕型電動(dòng)車(chē)及電動(dòng)汽車(chē)、工控、醫(yī)療行業(yè),去年我們工控和汽車(chē)的出貨已突破1000萬(wàn)元的銷(xiāo)售額,2021年規(guī)劃突破3000萬(wàn)元,希望能夠趕上國(guó)產(chǎn)連接器風(fēng)口的到來(lái)。同時(shí)我們會(huì)借助公司股東通富微電的資源,研發(fā)芯片測(cè)試座項(xiàng)目,預(yù)計(jì)2022年量產(chǎn),為將來(lái)公司產(chǎn)業(yè)化、資本化提前做準(zhǔn)備。”