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深度合作華為智駕,國產(chǎn)模組有望超車

通過搭載華為「科技全家桶」,以十大黑科技組成強(qiáng)勢矩陣,帶來更為極致的全場景智能出行體驗(yàn)。從大環(huán)境看,智駕決勝局開啟,在引發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)巨變,并重塑產(chǎn)業(yè)秩序。

 

 

在智能化與電動化的雙重浪潮下,中國汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。問界M9,作為賽力斯汽車與華為傾力打造的旗艦之作,自上市以來便以出色的產(chǎn)品力與用戶口碑,證明了中國品牌在豪華車領(lǐng)域的無限潛力。


       問界M9配備1個(gè)頂置激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清視覺感知攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)等27個(gè)感知硬件,配合高性能計(jì)算平臺和華為自研擬人化算法,可實(shí)現(xiàn)對動靜態(tài)目標(biāo)(含異形物體)的全場景和全天候感知。


       潮電智庫從產(chǎn)業(yè)鏈處進(jìn)一步獲悉,問界M9系列ADAS前攝模組/鏡頭供應(yīng)商為華為/舜宇車載光學(xué),側(cè)視攝像頭模組/鏡頭供應(yīng)商為丘鈦微/聯(lián)創(chuàng)電子,環(huán)視攝像頭模組/鏡頭供應(yīng)商為丘鈦微/歐菲晶創(chuàng),后視攝像頭模組/鏡頭供應(yīng)商為華為/歐菲晶創(chuàng),DMS攝像頭供應(yīng)商歐菲車聯(lián)為模組一供,舜宇光電為模組二供,鏡頭供應(yīng)商則是舜宇車載光學(xué),車載CMOS供應(yīng)商則是索尼和豪威,與M7不同的是M9此次激光雷達(dá)搭載的為華為192線激光雷達(dá)。

 

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通過搭載華為「科技全家桶」,以十大黑科技組成強(qiáng)勢矩陣,帶來更為極致的全場景智能出行體驗(yàn)。從大環(huán)境看,智駕決勝局開啟,在引發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)巨變,并重塑產(chǎn)業(yè)秩序。


       問界M9搭載的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng),在引領(lǐng)著高速、城區(qū)智駕的新浪潮,能夠輕松化解「鬼探頭」、側(cè)翻車出現(xiàn)在夜間無燈隧道、路上的各種障礙物、避讓大車等帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn)。這讓問界M9可提前識別障礙物并介入,合理減速或避讓,讓剎停或避讓的駕乘體驗(yàn)更絲滑、更從容,極大保障主動安全。


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