今年的2023DMP大灣區(qū)工業(yè)博覽會，科杰技術帶來了硬核產品。

科杰技術此次展出了“佳鐵”品牌的多款高端數控設備，其中包括五軸精密高速加工中心、五軸鉆銑中心、24小時無人值守自動化智能料倉系統(tǒng)、μ級精度穩(wěn)定加工數控高速機等。

科杰技術不僅在傳統(tǒng)制造行業(yè)中擁有豐富的產品布局，在醫(yī)療器械、新能源設備制造、工業(yè)機器人、3C數碼等新興數字制造領域更是厚積薄發(fā)。

富士康、捷普綠點等頭部制造企業(yè)，以及比亞迪等新能源汽車大企，都是科杰技術的重要客戶。公司也一直積極開拓海外市場，目前產品已遠銷至美國、德國、英國、日本等工業(yè)強國。

今年，科杰技術再度入選廣東省制造業(yè)企業(yè)500強。

讓設備更智能，讓人更簡單
 

談起科杰技術剛成立時，已經在科杰工作了近20年的銷售副總經理劉春生對潮電智庫表示：“那段時間真難，人才極度缺乏，科杰技術對專業(yè)人才真是渴求。那我們只能找辦法，所以就開始自主培養(yǎng)人才。當時我們選擇和江門市新會區(qū)的技校合作，僅在兩年時間里，就培養(yǎng)出第一批專業(yè)的數控人才。畢業(yè)生就業(yè)時直接被引進至客戶所在的公司，既解決學生就業(yè)問題，又解決了客戶的人才需求痛點。”

劉春生總結：“就是這步走對了，公司就順利進入了快速成長階段。如果沒有技術上的研發(fā)，很難產生優(yōu)勢。”

于是，科杰技術起航于江門市，業(yè)務更是從廣東東莞和浙江臺州拓展至全國。

科杰技術以“生產一代、研發(fā)一代、準備一代”的原則為指導，即在當前生產過程中，同時對下一代產品進行研發(fā)。為此，由市場部牽頭進行市場調研，分析市場的最新走向和產品布局，以把握產品趨勢，再由研發(fā)部門制定可行性方案，為未來的研發(fā)工作做好充分準備。

在設備前期導入的過程中，科杰技術就建立了一套完整的標準化流程，以“客戶至上，服務至上”的宗旨，通過研發(fā)團隊和客戶的設計團隊一起組隊，根據產品性能的要求進行設備參數的測試和校準，讓客戶在操作方面能夠快速上手，極大降低客戶因人員流動所造成的生產影響。

成立至今，科杰技術已研發(fā)和銷售雕銑機、玻璃加工中心、鉆銑中心、數控高速機，數控加工中心等，所獲專利超200項，而且每年仍以10-20項的速度增加，形成了強大的專利護城河。

潮電智庫獲知，科杰技術在未來將發(fā)力72小時不停機方案，實現真正的黑燈工廠。

該方案相比24小時無人值守系統(tǒng)更為升級，擁有自動上下料、自動排屑功能，能夠隨時監(jiān)控刀具壽命，并及時接通中央刀庫進行續(xù)力。

突破五軸葉輪加工效率瓶頸
 

制造業(yè)的迅猛發(fā)展，對于高精度精密模具、復雜零件的需求日益增加。

五軸數控機床能夠極大地提升加工效率和精度，并滿足高質量產品的要求，五軸葉輪的加工效率一直是CNC加工行業(yè)的“天花板”。

科杰技術深入挖潛五軸葉輪高效加工生產方案，成功突破五軸葉輪加工效率瓶頸，其研發(fā)的五軸DD轉臺，具備五軸聯動及刀尖跟隨功能，顯著提升工件表面質量、縮短加工時間。

JTGK-700DR五軸高速數控雕銑機是科杰技術面向廣大客戶推出的一款既經濟又實用的機型，客戶可選配公司自主研發(fā)的精密五軸轉臺，確保工件在不同角度和位置下的穩(wěn)定加工。

這款設備通過對工件的旋轉、傾斜和定位進行精準控制，實現復雜曲面和多角度的加工，把CNC加工效率提升到一個全新的水平，適宜廣泛應用于精密模具、電極、電子產品、汽配、航空航天、制鞋、眼鏡等行業(yè)。

科杰技術還針對加工尺寸回轉直徑在500mm以內的金屬材料，推出精密銑削的JTMA-400高速五軸加工中心。

該機床配置了JIATIE高精度高穩(wěn)定性的五軸搖籃式轉臺，機床底座、橫梁、主軸箱等經過結構優(yōu)化加強，具備出色機床剛性和抑制振動特性，采用全閉環(huán)控制技術，使機床的加工性能卓越，加工效果優(yōu)異，適用于鋁、銅、鋼、不銹鋼、鈦合金等材料加工。

深度合作3C行業(yè)頭部客戶
 

在摩托羅拉手機盛行的90年代初期，科杰技術就在亞克力加工上做出不錯的成績，后來在脆硬特殊材料加工上加大開發(fā)力度，成功突破玻璃蓋板、陶瓷、藍寶石的加工工藝。

在手機智能化到來的時候，憑借其出色的產品優(yōu)勢，加速智能化在玻璃蓋板和陶瓷蓋板的進化革命，屏幕玻璃由2D平面玻璃發(fā)展為2.5D、3D曲面玻璃等。而科杰技術的在火山口玻璃加工工藝上的突破，更是讓他們處于行業(yè)領先地位。

另一方面，科杰技術在VR、AR、手表、小家電、智能音響等智能裝備領域也有業(yè)務布局。

智能汽車被認為是未來十年最大的風口，相關產業(yè)鏈正在競相進入這一新賽道。作為中國高速數控雕銑機行業(yè)的領軍企業(yè)，科杰把握市場需求契機，快速切入了新能源汽車賽道。

因多樣的設計方案和全新的造車理念，現在鋁合金材料在新能源汽車上的運用更加廣泛。保險桿防撞梁、電池包、液壓盒、車內儀表盤支撐架、窗框承重梁、滾動軌元器件等關鍵零部件對于穩(wěn)定性具有更嚴要求。

劉春生表示，新能源汽車對部件生產的速度要求，以及相關數控機床設備的高效率要求，大大擴延了科杰自主研發(fā)產品的應用場景，而這也是科杰的優(yōu)勢所在。

科杰技術致力于為世界市場的不同客戶，提供適用于其不同操作習慣的多樣化操作系統(tǒng)。

其產品不僅批量應用于富士康、捷普綠點等頭部制造企業(yè)，公司也已是新能源汽車大企比亞迪等的重要合作伙伴。