潮電智庫了解到，華為ADS2.0無圖版計劃將全國城市數(shù)量從之前的45個擴展到全國范圍內(nèi)，這一消息在近期被行業(yè)曝光。

據(jù)華為官方介紹，ADS2.0是一款高級智能駕駛系統(tǒng)，能夠提升高速、城區(qū)和泊車環(huán)節(jié)的感知、判斷、決策和執(zhí)行能力。通過多傳感器融合的感知技術(shù)，ADS2.0系統(tǒng)能夠有效地識別側(cè)翻車輛、落石等異形障礙物，并及時減速剎停。

在4月16日，2023華為智能汽車解決方案發(fā)布會上，華為ADS 2.0(Advanced Driving System，華為高階智能駕駛系統(tǒng))及智能座艙、智能車載光、智能汽車數(shù)字平臺等一系列智能汽車解決方案正式發(fā)布。

華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東也在此次發(fā)布會上直言稱，在異形障礙物識別能力、智能駕駛接管次數(shù)等方面，華為高階智能駕駛系統(tǒng)HUAWEI ADS 2.0已遙遙領(lǐng)先于新勢力品牌和特斯拉。

華為ADS 1.0已實現(xiàn)基于Transformer的BEV架構(gòu)，而華為DS 2.0進一步升級，基于道路拓撲推理網(wǎng)絡進一步增強，即使無高精地圖也能看懂路，紅綠燈等各種道路元素，使得無圖也能開。