近日水晶光電（002273.SZ）宣布獲捷豹路虎全球下一代EMA電氣化平臺(tái)多個(gè)車(chē)型的第三代和第四代多款W-HUD和AR-HUD定點(diǎn)通知書(shū)。根據(jù)定點(diǎn)通知書(shū)約定，公司將為該平臺(tái)多個(gè)車(chē)型開(kāi)發(fā)并提供第三代和第四代多款W-HUD和AR-HUD產(chǎn)品。

公告內(nèi)容顯示水晶光電作為捷豹路虎和捷豹路虎（中國(guó)）認(rèn)可的Tier1供應(yīng)商，在2025年前為其全球下一代EMA電氣化平臺(tái)多個(gè)車(chē)型開(kāi)發(fā)第三代和第四代多款W-HUD和AR-HUD產(chǎn)品，并收取合理的開(kāi)發(fā)費(fèi)用。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)滿足買(mǎi)方需求后，根據(jù)買(mǎi)方的訂單需求，分別向買(mǎi)方的英國(guó)工廠和中國(guó)工廠交付產(chǎn)品。預(yù)計(jì)項(xiàng)目采購(gòu)周期為2025年-2029年，交付價(jià)值約6億元人民幣。

捷豹路虎汽車(chē)有限公司是英國(guó)最大的汽車(chē)制造商，Jaguar和LandRover兩大標(biāo)志性高檔汽車(chē)品牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，并以其出色的設(shè)計(jì)、尖端的技術(shù)和驚人的性能著稱。迄今為止，捷豹路虎在全球擁有17家全國(guó)性銷(xiāo)售公司，產(chǎn)品銷(xiāo)往180個(gè)國(guó)家。

EMA平臺(tái)是捷豹路虎從燃油車(chē)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的最重要車(chē)型平臺(tái)，未來(lái)具有良好的拓展性，預(yù)計(jì)將于2025年量產(chǎn)。這次EMA平臺(tái)的第三代和第四代多款W-HUD和AR-HUD定點(diǎn)招標(biāo)吸引了諸多國(guó)際一流HUDTier1供應(yīng)商的參與，水晶光電在此過(guò)程中展示了在HUD光學(xué)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)，尤其是應(yīng)用計(jì)算全息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，最終競(jìng)標(biāo)成功。這標(biāo)志著中國(guó)HUD行業(yè)首次獲得海外主流整車(chē)品牌的認(rèn)可，水晶光電也成為了第一家進(jìn)入海外主流市場(chǎng)的中國(guó)HUDTier1供應(yīng)商，為后續(xù)深入開(kāi)拓海外市場(chǎng)，繼續(xù)與國(guó)際汽車(chē)電子Tier1供應(yīng)商同臺(tái)競(jìng)技奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)了解2022年水晶光電汽車(chē)電子AR+業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.9億元，同比+55.4%。AR-HUD成功在長(zhǎng)安新能源項(xiàng)目上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，全年交付近4萬(wàn)臺(tái)，AR-HUD已搭載于紅旗EHS9、長(zhǎng)安深藍(lán)SL03，W-HUD已于比亞迪騰勢(shì)D9/護(hù)衛(wèi)艦07和長(zhǎng)城等車(chē)型量產(chǎn)。

為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，水晶光電提出了由消費(fèi)電子向車(chē)載光電、元宇宙轉(zhuǎn)型。近幾年加強(qiáng)研發(fā)富配，逐步從制造型公司向技術(shù)型公司轉(zhuǎn)型，聚焦“光學(xué)賽道”，圍繞消費(fèi)電子、車(chē)載光學(xué)、元宇宙領(lǐng)域做好相應(yīng)研發(fā)布局，重點(diǎn)推進(jìn)元器件升級(jí)產(chǎn)品微型棱鏡模塊、DOE新品、超透鏡、光波導(dǎo)方案車(chē)載AR-HUD、車(chē)載投影大燈、VR相關(guān)零組件及模組、AR浮雕光柵、體全息光波導(dǎo)等新品的開(kāi)發(fā)。

水晶光電表示將著重在以下三點(diǎn)發(fā)力：第一，由制造型企業(yè)向技術(shù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型。技術(shù)是企業(yè)發(fā)展的內(nèi)核，只有以技術(shù)來(lái)響應(yīng)客戶創(chuàng)新的需求，企業(yè)才有生命力；第二，從元器件制造商向模組、解決方案供應(yīng)商轉(zhuǎn)型。為了體現(xiàn)公司轉(zhuǎn)型的決心，水晶提出了新的愿景“成為全球卓越的一站式光學(xué)專家”，具備提供從元器件到模組到解決方案的一站式服務(wù)能力。因此水晶在繼續(xù)保持光學(xué)薄膜元器件市場(chǎng)地位的同時(shí)，也在微型棱鏡模塊、HUD等模組、解決方案上做了有效嘗試；第三，從消費(fèi)電子向車(chē)載光電、元宇宙轉(zhuǎn)型。水晶將繼續(xù)保持消費(fèi)電子龍頭企業(yè)的地位，同時(shí)迅速切向車(chē)載光電、元宇宙。在車(chē)載光電領(lǐng)域我們關(guān)注智能座艙、智慧駕駛中光學(xué)以元件、模塊、解決方案等形式可以解決的問(wèn)題。在元宇宙領(lǐng)域，水晶重要的是將反射光波導(dǎo)、衍射光波導(dǎo)的解決方案變成產(chǎn)品。

隨著消費(fèi)者對(duì)智能座艙付費(fèi)意愿提升、國(guó)產(chǎn)化成本下降，HUD逐步向大眾車(chē)型下探，驅(qū)動(dòng)HUD需求增長(zhǎng)。HUD市場(chǎng)持續(xù)向低端車(chē)型滲透，高端車(chē)型開(kāi)始嘗試AR-HUD。近年來(lái)新發(fā)布的20萬(wàn)元以內(nèi)的中低端車(chē)型頻現(xiàn)HUD的身影，多款車(chē)型選配或標(biāo)配W-HUD。

未來(lái)HUD在中低端車(chē)型的搭載將爆發(fā)式增長(zhǎng)，下沉市場(chǎng)增長(zhǎng)可期。從汽車(chē)ADAS化發(fā)展需求來(lái)看，AR-HUD顯示范圍更廣、成像距離更大、與ADAS信息顯示結(jié)合更好，可在座艙智能體系內(nèi)提供增值服務(wù)。未來(lái)隨著成本降低，AR-HUD將逐步成為汽車(chē)智能化轉(zhuǎn)型中的重要一環(huán)。

水晶光電在AR-HUD的技術(shù)上有TFT、DLP、Lcos、光波導(dǎo)等多種方案技術(shù)儲(chǔ)備，水晶光電2022年年度報(bào)告中披露，公司研發(fā)人員共1176人，主要為汽車(chē)電子、AR/VR相關(guān)的研發(fā)人員，以及部分微型棱鏡模塊項(xiàng)目相關(guān)人員。未來(lái)研發(fā)力量的布局主要還是圍繞以汽車(chē)電子、AR/VR為代表的項(xiàng)目。

在車(chē)載光電領(lǐng)域水晶光電已成功打造了以AR-HUD為代表的拳頭產(chǎn)品，2022年四季度開(kāi)始大批量出貨，成為國(guó)內(nèi)首家大批量量產(chǎn)供應(yīng)AR-HUD的廠商，是公司向車(chē)載光電業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的重要里程牌。另外在激光雷達(dá)上，水晶光電也有良好的業(yè)務(wù)布局，生產(chǎn)的玻璃基激光雷達(dá)視窗片處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

近期水晶光電抓住汽車(chē)智能座艙、ADAS等滲透率提高的行業(yè)趨勢(shì)，以HUD作為車(chē)載光電業(yè)務(wù)的拳頭產(chǎn)品，同時(shí)布局車(chē)載迎賓燈、車(chē)載激光雷達(dá)窄帶產(chǎn)品、視窗片以及車(chē)載攝像頭零組件發(fā)展路徑，目前已經(jīng)逐步躋身主機(jī)廠核心零部件的Tier1供應(yīng)商行列。

圍繞智能場(chǎng)景應(yīng)用帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)機(jī)遇，聚焦信息獲取端和信息呈現(xiàn)端，水晶光電構(gòu)建了豐富的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以光學(xué)核心元器件/組件、模組及客戶解決方案為核心，聚焦成像、感知、顯示相關(guān)光電領(lǐng)域，綜合利用公司的精密光學(xué)薄膜技術(shù)、半導(dǎo)體光學(xué)技術(shù)、冷加工技術(shù)、3D成像、混合顯示等技術(shù)，依托公司業(yè)已建成并不斷擴(kuò)張的大規(guī)模高質(zhì)量精密生產(chǎn)能力，為全球主要消費(fèi)電子巨頭、汽車(chē)整車(chē)廠商及互聯(lián)網(wǎng)提供多樣化的產(chǎn)品和服務(wù)。

針對(duì)未來(lái)發(fā)展，水晶光電表示在消費(fèi)電子領(lǐng)域，繼續(xù)發(fā)揮經(jīng)營(yíng)壓艙石作用，會(huì)持續(xù)挖掘業(yè)務(wù)潛力，不斷優(yōu)化產(chǎn)品與客戶結(jié)構(gòu)。第一，深挖成像光學(xué)元器件產(chǎn)品的潛力，推動(dòng)技術(shù)持續(xù)升級(jí)，保障毛利率水平；第二，推動(dòng)創(chuàng)新產(chǎn)品微型棱鏡模塊業(yè)務(wù)順利量產(chǎn)；第三，重點(diǎn)推進(jìn)以薄膜光學(xué)面板、AR/VR的核心部件為代表的元器件業(yè)務(wù)快速發(fā)展；第四，夯實(shí)以DOE、DIFFUSER、超透鏡等為代表的半導(dǎo)體光學(xué)技術(shù)元器件產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)；第五，極探索光通訊領(lǐng)域等前沿應(yīng)用。

在車(chē)載光電領(lǐng)域，快速實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略卡位，打開(kāi)二次成長(zhǎng)新曲線。抓住新能源汽車(chē)4起勢(shì)的窗口期，積極打造車(chē)載HUD拳頭產(chǎn)品，加大技術(shù)及營(yíng)銷(xiāo)力量的投入，同時(shí)利用Tier1供應(yīng)商身份，抓住智能座艙、自動(dòng)駕駛的機(jī)會(huì)，探索新機(jī)會(huì)，明確智能大燈、車(chē)載攝像頭、激光雷達(dá)等產(chǎn)品發(fā)展路徑，形成規(guī)?；a(chǎn)業(yè)。

在AR/VR領(lǐng)域，作為第三成長(zhǎng)曲線來(lái)儲(chǔ)備。水晶光電將持續(xù)跟進(jìn)國(guó)際科技巨頭的技術(shù)方向，儲(chǔ)備全面的技術(shù)路徑，消化吸收光波導(dǎo)技術(shù)，形成量產(chǎn)能力。通過(guò)技術(shù)儲(chǔ)備，打造pancake模組+光波導(dǎo)模組+關(guān)鍵光學(xué)元器件的元宇宙護(hù)城河，建設(shè)AR/VR光學(xué)解決方案量產(chǎn)能力，擁抱AR/VR消費(fèi)類(lèi)市場(chǎng)的到來(lái)。

得益于國(guó)內(nèi)持續(xù)的促進(jìn)消費(fèi)政策、出口市場(chǎng)向好及新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，2022年汽車(chē)市場(chǎng)的需求回暖，新能源汽車(chē)的滲透率進(jìn)一步提升。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2022年乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2,383.6萬(wàn)輛和2,356.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.2%和9.5%，其中新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為653.55萬(wàn)輛，滲透率達(dá)到27.6%，較2021年提升12.6%。

展望2023年，隨著電動(dòng)智能新技術(shù)加速上車(chē)，國(guó)產(chǎn)整車(chē)和零部件迎來(lái)巨大機(jī)遇。新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策延續(xù)至2023年底將進(jìn)一步提振汽車(chē)市場(chǎng)信心，新能源汽車(chē)滲透率將進(jìn)一步提升。隨著電子信息技術(shù)的不斷創(chuàng)新發(fā)展，人們對(duì)于駕駛安全性、舒適性、娛樂(lè)性的要求不斷提高，汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、信息化技術(shù)的發(fā)展使得汽車(chē)電子在未來(lái)具備廣闊的應(yīng)用前景和市場(chǎng)空間，汽車(chē)電子在整車(chē)制造成本比重將不斷提升。

水晶光電自2019年開(kāi)始進(jìn)軍汽車(chē)電子行業(yè)，以創(chuàng)新產(chǎn)品敲開(kāi)汽車(chē)行業(yè)大門(mén)，目前已逐步邁入主機(jī)廠核心零部件的Tier1供應(yīng)商行列。在車(chē)載HUD業(yè)務(wù)上，2023年配套水晶光電HUD產(chǎn)品的深藍(lán)SL03和新車(chē)型深藍(lán)S7有望帶來(lái)較大增量，隨著更多AR/W-HUD新車(chē)型陸續(xù)量產(chǎn)，水晶光電的HUD業(yè)務(wù)有望實(shí)現(xiàn)快速放量，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電子營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)的躍升。