vivo自研芯片又搶了手機(jī)界的風(fēng)頭。
4月20日,vivo舉辦了“vivo雙芯影像技術(shù)溝通會(huì)”。推出了自研芯片、影像、性能等vivo自主研發(fā)的最新成果。
深耕手機(jī)行業(yè)多年的劉實(shí)(化名)表示,芯片自研是對(duì)一家企業(yè)軟硬件實(shí)力的綜合考察,vivo這一次自研影像+性能芯片,既在意料之外,又在情理之中。
vivo 執(zhí)行副總裁胡柏山在溝通會(huì)上表示,自研芯片 V1 + 既是專業(yè)影像芯片,又是顯示性能芯片,將以兼容性與功能性的全面提升,帶來第二代雙芯旗艦新標(biāo)準(zhǔn)。
在潮電智庫“2021年Q4全球暢銷手機(jī)TOP20品牌銷量”榜單中,vivo以1092萬銷量排名第五。
事實(shí)上,在2020年vivo便已經(jīng)確立了四大賽道:設(shè)計(jì)、影像、系統(tǒng)、性能,而目前vivo在影像和性能領(lǐng)域的發(fā)力只是開始。
魚與熊掌兼得
MediaTek是vivo重要的戰(zhàn)略級(jí)技術(shù)合作伙伴。
作為MediaTek的旗艦平臺(tái),天璣9000自發(fā)布以來就憑借卓越性能和出色能效受到市場的廣泛關(guān)注。
自去年起,vivo與MediaTek就投入了超過300人的精英開發(fā)團(tuán)隊(duì),歷經(jīng)350天軟硬件深度協(xié)同開發(fā),將V1+芯片與天璣9000調(diào)通調(diào)透。
為了提高天璣9000平臺(tái)的能效比,vivo利用算法調(diào)整CPU資源分配策略以減少發(fā)熱,經(jīng)過多次迭代測試解決了性能概率性波動(dòng)問題,有效提升了天璣9000平臺(tái)的能效比。
測試結(jié)果顯示,在高性能需求的游戲場景下,天璣9000 能將游戲時(shí)的續(xù)航延長10%。
為了帶給用戶更加流暢的長效用機(jī)體驗(yàn),vivo建立了一套復(fù)雜的“用戶使用場景流暢度模型”,實(shí)現(xiàn)了長達(dá)36個(gè)月的抗老化流暢度體驗(yàn),同時(shí)實(shí)現(xiàn)了高性能與低功耗。
vivo 稱,經(jīng)過雙方的共同努力,天璣 9000 實(shí)現(xiàn)了更高的能效比、更快的響應(yīng)速度和更強(qiáng)的游戲體驗(yàn),在安兔兔實(shí)驗(yàn)室的跑分超過 107 萬,成功問鼎天璣平臺(tái)性能冠軍。
打造二代雙芯標(biāo)準(zhǔn)
在影像與性能方面,vivo又實(shí)現(xiàn)了新突破。
自2019年開始,vivo就推動(dòng)算法硬件化,并在去年正式推出首款自研影像芯片vivo V1,在影像、性能的道路上不斷前進(jìn)。
而在本次技術(shù)溝通會(huì)上,vivo推出第二代自研芯片V1+和第二代雙芯標(biāo)準(zhǔn),不僅在影像層面再次進(jìn)化,還將芯片功能拓展至性能與顯示領(lǐng)域,擴(kuò)展支持游戲與視頻視覺體驗(yàn),做到一“芯”二用。
在性能游戲體驗(yàn)方面,vivo自研芯片V1+具備調(diào)度佳、速度快、能效高三大特點(diǎn),在與MediaTek的深度聯(lián)調(diào)過程中,產(chǎn)生了30余項(xiàng)專利。
在影像方面,自研芯片V1+針對(duì)夜景視頻進(jìn)行了更深入的精細(xì)化調(diào)優(yōu),讓手機(jī)達(dá)到了專業(yè)級(jí)夜視儀的成像水準(zhǔn)。
除了多平臺(tái)支持和深入調(diào)優(yōu),vivo還深挖V1+芯片的能力,將黑光夜視功能擴(kuò)展到前置和廣角鏡頭,覆蓋全時(shí)段全焦段全場景,全面提升手機(jī)拍照與視頻能力。
值得一提的是,此次vivo還推出了全新的AI膚質(zhì)技術(shù),通過海量高清素材和GAN生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)對(duì)AI算法進(jìn)行“特訓(xùn)”,讓人像皮膚觀感自然、健康,更具質(zhì)感,媲美專業(yè)修圖作品。
其中,質(zhì)感人像大合影技術(shù),可清晰呈現(xiàn)多達(dá)30人的大合影場景,消除鏡頭畸變,提升人像質(zhì)感。
從V1芯片,到V1+芯片,從AI膚質(zhì)到人像合影,vivo不斷探索著手機(jī)影像場景的無人區(qū),不斷超越自我極限,成就影像巔峰。
胡柏山表示,未來,vivo還將用長達(dá)5到6年的技術(shù)預(yù)研,朝著自己設(shè)定的方向,按照自己的節(jié)奏,走出一條屬于vivo的道路。