巨幕拉起，令市場期待已久的半導體行業(yè)又將有大動作發(fā)生了。
近日，據(jù)可靠消息，為迅速實現(xiàn)比亞迪攝像頭芯片跨越式發(fā)展，深圳市比亞迪微電子（下稱比亞迪）計劃加大投入攝像頭芯片項目，而對于“加大投入”攝像頭芯片這一動作，業(yè)內人士眾說紛紜者居多。
大力發(fā)展芯片業(yè)務意義重大
芯片是通信產(chǎn)業(yè)的“大腦”，隨著國家互聯(lián)網(wǎng)+，中國制造2025以及5G戰(zhàn)略的進一步推進，芯片領域面臨巨大的市場需求。
此前，國務院發(fā)展研究中心發(fā)布的《二十國集團國家創(chuàng)新競爭力黃皮書》中指出，中國目前仍是一個技術知識產(chǎn)權凈進口國，關鍵核心技術對外依賴度高，80%芯片都要靠進口。在我國信息通信業(yè)高速增長的背后，每年進口芯片花費的外匯更是遠遠超過石油，以手機為例，雖然國內手機廠商眾多，但目前國內大多數(shù)都需購買國外芯片廠商的產(chǎn)品，不僅增加了手機制造成本，在核心技術上也容易受制于人。
當前，在移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、5G、云計算、大數(shù)據(jù)等新興應用領域的帶動下，全球半導體產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)加速增長的發(fā)展趨勢。
尤其在中國政府印發(fā)了《國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進綱要》，設立了國家集成電路投資基金等重大的戰(zhàn)略部署和推動下，全球的半導體產(chǎn)業(yè)正在加速向中國市場遷移，目前中國已經(jīng)進入集成電路產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的黃金年代。
以手機為例，今年以來，各大手機廠商幾乎都發(fā)布了新品，手機報在線（http://www.sqssczs.com/）注意到，新品的亮點大都集中在拍照方面，在主流雙攝需求下，全球智能型手機品牌廠商包括三星及大陸華為、OPPO，vivo等積極搶進，由于手機雙鏡頭及拍照功能對于像素要求越來越高，不僅帶動光學大立光、玉晶光等業(yè)績提升，更拉升影像感測器音圈馬達等相機模組零組件需求，并牽動相關產(chǎn)業(yè)訂單變化。
在國內制造業(yè)一直有這樣一種說法：“屏時代存在缺芯少屏，攝像頭時代存在缺高端芯少材料這一言論”。無疑，芯片的一舉一動，牽動著智能終端。
從目前芯片供應鏈端來看，目前較大的攝像頭芯片供應商主要有八家，分別為索尼、三星、豪威（OV）格科微、比亞迪、思比科、奇景和海力士。其中高端的攝像頭芯片主要為：豪威、索尼、三星共三家。但三星主要為自家智能手機供貨，索尼則主要專注于中高端手機，而豪威被收購這一事件在上月底便早有消息爆出。
與高端市場相比，中低端芯片市場幾乎被國產(chǎn)芯片瓜分。而比亞迪想要在中低端市場獲得更大的市場份額是完全有可能的。
眾所周知，芯片業(yè)具有高投入、高風險、高回報以及技術密集、人才密集、資本密集的產(chǎn)業(yè)特性，這樣的產(chǎn)業(yè)特性就決定了需要在人才募招和培養(yǎng)、資金投入、技術創(chuàng)新突破和先進經(jīng)驗研究積累等各方面集中優(yōu)勢化的密集資源。
而從比亞迪目前市場定位情況來看，在國家大力發(fā)展芯片產(chǎn)業(yè)和國內通訊行業(yè)的快速發(fā)展的背景之下，比亞迪完全有能力憑借其強大的資金支持、多元化的產(chǎn)品、緊密的客戶關系等，實現(xiàn)攝像頭芯片業(yè)務的穩(wěn)步發(fā)展。
比亞迪邁出了一大步
“具備芯片業(yè)務的能力的制造商在業(yè)界可謂站在技術前沿，而對于OEM廠商的比亞迪來說，這正是其產(chǎn)品線迅速向上延伸的標志。細究來看，此次比亞迪又邁出了一大步。”一業(yè)界資深人士向筆者透露道。
比亞迪在國內半導體行業(yè)享有盛名。
比亞迪集團于2004年成立深圳比亞迪微電子有限公司，立足自主研發(fā)，并結合國際先進技術，不斷完善產(chǎn)品線，應用領域更是覆蓋了對光、電、磁及聲等信號的感應處理及控制。
比亞迪微電子現(xiàn)有員工2300余人，在深圳、寧波擁有兩大生產(chǎn)基地。
其CMOS圖像產(chǎn)品部采用先進的圖像傳感技術，集合多項自主知識產(chǎn)權的設計專利，目前已成功研發(fā)和量產(chǎn)8萬像素、30萬像素、高清720P、200萬像素、500萬像素、安防監(jiān)控、線陣系列CIS產(chǎn)品，廣泛應用于手機、平板、筆記本、玩具、汽車、安防監(jiān)控、工業(yè)控制和醫(yī)療設備等領域。產(chǎn)品具有低噪聲、高靈敏度、高畫質、高可靠性等優(yōu)點。
“比亞迪生產(chǎn)的芯片應用至其汽車電子領域這一實例，便可充分驗證其芯片技術實力。要知道一顆芯片能夠真正運用至汽車領域需要非常多的認證，而認證被認可的同時，其技術實力是充分被認可的。”上述人士繼續(xù)補充道。
筆者查閱相關信息發(fā)現(xiàn)，去年三星以30億元人民幣入股比亞迪汽車芯片領域，隨后，三星在一份聲明中稱：“這筆投資將強化我們的電動汽車芯片業(yè)務。我們還將在其他領域與比亞迪展開合作。”而比亞迪表示，雙方將在電動汽車零部件領域展開合作。
這便是最佳證明。
此次的比亞迪欲“加碼”攝像頭芯片市場，意指強化半導體布局正是為其多元化業(yè)務注入競爭力的充分體現(xiàn)。
從比亞迪半導體規(guī)劃來看，此次的這一加碼動作不僅可增強自身芯片市場競爭實力，同時為其集團在新能源領域的不斷發(fā)展壯大注入強勁動力。
只是比亞迪微電子選擇“加大投入”這一動作確實令人心生疑惑，而這一“加大投入”，是否會是采取資本運作方式，整合國內優(yōu)秀資源呢？如果是，那誰會是比亞迪看中的“優(yōu)秀資源”呢？
01月07日 18:14
