王永利
從2015年8月初算起,到2017年5月初,王永利加入樂(lè)視金融僅1年零9個(gè)月。
加盟樂(lè)視之前,王永利一直在體制內(nèi)任職。提到王永利,銀行業(yè)內(nèi)人士對(duì)其遭遇都唏噓不已。曾是呼聲較高的接班人,卻因“個(gè)人原因”與行長(zhǎng)一職失之交臂。
相伴中行26年的王永利選擇轉(zhuǎn)身,進(jìn)入到了資本市場(chǎng)中最會(huì)講故事的公司,擺在他面前的問(wèn)題不僅僅是如何幫助樂(lè)視建立起符合樂(lè)視生態(tài)的互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展業(yè)態(tài)這么簡(jiǎn)單。
可以看出,自王永利加盟以后,樂(lè)視金融的發(fā)展算得上是按部就班。但平臺(tái)自推出以來(lái),沒(méi)少受到質(zhì)疑,還時(shí)不時(shí)地被疑自融。一樂(lè)視內(nèi)部人士對(duì)媒體表示,“樂(lè)視金融在這兩年的確沒(méi)有突破性的進(jìn)展,但這絕非王永利一個(gè)人的問(wèn)題。”
為何樂(lè)視金融要換帥?難道樂(lè)視對(duì)王永利的考核期限就只有兩年嗎?有些“內(nèi)幕”我們尚不得而知,但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,樂(lè)視金融布局滯后、缺乏核心牌照,或多或少也受到母公司資金問(wèn)題的拖累。
一、布局滯后超車不易
去年11月初,作為樂(lè)視旗下第七個(gè)子生態(tài)的樂(lè)視金融正式亮相。早在2016年3月份,就有消息稱樂(lè)視金融會(huì)于6月份推出,但由于架構(gòu)方向、產(chǎn)品內(nèi)測(cè)等一系列準(zhǔn)備,樂(lè)視金融的最終亮相定在了11月2日。
其實(shí),樂(lè)視的金融布局早在2014年3月就初現(xiàn)端倪,當(dāng)時(shí)樂(lè)視網(wǎng)COO劉弘曾透露,公司已開(kāi)始布局互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)。
近兩年,以BATJ等為代表的巨頭早已排兵布陣,并基本確定了競(jìng)爭(zhēng)格局。目前來(lái)看,螞蟻金服、京東金融以及陸金所憑借超過(guò)500億的高估值領(lǐng)跑行業(yè);百度金融、眾安保險(xiǎn)等緊隨其后。
互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)已是一片血海,相比之下,樂(lè)視金融入局已晚太多。蘇寧金融研究院高級(jí)研究員薛洪言曾對(duì)媒體表示,從目前互聯(lián)網(wǎng)金融的行業(yè)格局來(lái)看,主要的細(xì)分行業(yè)都在加速兩極分化,馬太效應(yīng)凸顯,留給后進(jìn)入者的時(shí)間窗口已經(jīng)不多了。
不過(guò),樂(lè)視金融卻很有信心。“立足于樂(lè)視,但不局限于樂(lè)視,也將反哺于樂(lè)視。”王永利曾信心滿滿地表示。
當(dāng)前,各互金巨頭都有各自的生態(tài)體系,其中螞蟻金服、京東金融分別背靠阿里和京東,具有較大的電商和流量?jī)?yōu)勢(shì);百度金融則擁有強(qiáng)大的信息入口優(yōu)勢(shì)和百度的技術(shù)基因。相比較而言,樂(lè)視生態(tài)能夠給予樂(lè)視金融的扶持無(wú)疑要弱一些。
王永利深知,支付是串聯(lián)起樂(lè)視金融生態(tài)的關(guān)鍵,而支付牌照又是最基礎(chǔ)的。但樂(lè)視金融尚未獲得支付牌照,這使其“遲到”的金融布局再度被推到賽道之外。
二、核心牌照遙遙無(wú)期
談到互聯(lián)網(wǎng)金融,牌照是重中之重,但每一張牌照的獲批都不是易事。一照難求,卻無(wú)法冷卻互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對(duì)金融牌照的追逐,特別是以BATJ為首的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,紛紛加快各自金融版圖的構(gòu)建:
螞蟻金服已基本完成了全牌照的布局,目前已有銀行、證券、保險(xiǎn)、基金等重要牌照,螞蟻達(dá)客更是上海首家獲得工商登記確認(rèn)的股權(quán)眾籌企業(yè);騰訊金融目前也已獲得支付、小貸、基金、民營(yíng)銀行、以及暫未正式下發(fā)的征信等牌照,此外騰訊也曾投資券商類公司,希望獲取相關(guān)業(yè)務(wù)資格;百度金融雖顯乏力,但也從未停下腳步,已獲基金、民營(yíng)銀行、以及支持百度錢(qián)包業(yè)務(wù)的支付牌照;京東金融也拿下支付牌照、小貸牌照、保理牌照、基金銷售支付結(jié)算等牌照。
與其他互聯(lián)網(wǎng)巨頭相比,樂(lè)視金融在牌照方面的進(jìn)展則較為緩慢。目前其手中只有小貸、保理、私募、保險(xiǎn)和基金牌照,最為核心的支付牌照仍處于缺失狀態(tài)。薛洪言表示,互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)要實(shí)現(xiàn)集團(tuán)式發(fā)展,必須要以第三方支付來(lái)建立賬戶體系,形成客戶流、信息流和資金流的有效沉淀,因此,支付牌照是繞不過(guò)去的坎。
而自從去年8月份開(kāi)始,互金行業(yè)的監(jiān)管不斷加強(qiáng),支付、銀行等牌照日益收緊,想要輕易獲取已非易事。在薛洪言看來(lái),拿不到第三方支付牌照,肯定會(huì)對(duì)樂(lè)視的整體發(fā)展戰(zhàn)略帶來(lái)負(fù)面影響。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱,有效的支付牌照在市場(chǎng)上受到爭(zhēng)搶,今年的價(jià)格甚至比去年翻了十倍,“動(dòng)輒上億,堪比樓市”。
最近有消息傳出,稱滴滴出行將豪擲4.3億元全資收購(gòu)北京一九付支付科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“一九付”),由此可曲線獲得支付牌照,甚至放話“只要牌照,不要業(yè)務(wù)”。似乎在滴滴看來(lái),拿到支付牌照做滴滴自身業(yè)務(wù)就夠了。
除了滴滴收購(gòu)一九付外,還有諸如:萬(wàn)達(dá)20億元拿下快錢(qián)51%的股份,小米6億元收購(gòu)捷付睿通,恒大5.7億元收購(gòu)集付通,以及美團(tuán)全資收購(gòu)錢(qián)袋寶(雖未公布具體金額,但業(yè)內(nèi)估算在10億元之上)。由此可見(jiàn),隨著玩家數(shù)量激增,支付牌照的價(jià)格也是越來(lái)越高。
值得一提的是,早在滴滴之前,樂(lè)視金融也曾接觸過(guò)一九付,但因交易價(jià)格沒(méi)有談攏而出局。今年2月份,消息傳樂(lè)視金融和數(shù)碼視訊接觸,試圖接手其持有的支付牌照,但后續(xù)并無(wú)實(shí)際進(jìn)展,或許也是受制于獲取牌照的高昂資金。
事實(shí)上,過(guò)去兩年樂(lè)視一直在為獲得支付牌照努力,但幾次嘗試均以失敗告終。據(jù)媒體報(bào)道,樂(lè)視早前曾接觸過(guò)商盟商務(wù)服務(wù)有限公司,但因價(jià)格過(guò)高而放棄;2015年3月開(kāi)始,樂(lè)視與安徽預(yù)付卡機(jī)構(gòu)新思維公司接觸,不過(guò)最后也由于種種問(wèn)題擱置;2016年4月,有消息稱樂(lè)視金融密集接觸廣東合利金融科技服務(wù)有限公司,而之后被另一家公司捷足先登,搶先收購(gòu),樂(lè)視金融的希望再次落空。
隨著監(jiān)管層暫停發(fā)放牌照時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng),牌照的價(jià)格就愈發(fā)水漲船高。對(duì)于樂(lè)視金融來(lái)說(shuō),想要獲得支付牌照恐怕會(huì)越來(lái)越難。
三、母公司深陷資金困局
11月2日,本是樂(lè)視金融的發(fā)布的重要日子,沒(méi)想到卻引發(fā)了蝴蝶效應(yīng),母公司樂(lè)視股價(jià)閃崩,市值兩日蒸發(fā)80多億。
當(dāng)天,樂(lè)視金融在北京舉行了百人會(huì),不少媒體機(jī)構(gòu)都報(bào)道了樂(lè)視旗下的第七大子生態(tài)-互聯(lián)網(wǎng)金融正式亮相的新聞。會(huì)上王永利分享了樂(lè)視互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)的業(yè)務(wù)布局與戰(zhàn)略定位,對(duì)金融生態(tài)的戰(zhàn)略定位做出了一個(gè)較為完整的闡釋。
對(duì)此,有人評(píng)論說(shuō)是“PPT沒(méi)做好”,二級(jí)市場(chǎng)不買(mǎi)賬了。復(fù)盤(pán)樂(lè)視網(wǎng)股價(jià)走勢(shì),2日當(dāng)天出現(xiàn)了低開(kāi)低走,下午加速下跌的走勢(shì),全天報(bào)收41.01元,跌幅達(dá)7.49%,位列滬深跌幅榜倒數(shù)第六位。
隨后幾天,集中爆發(fā)樂(lè)視手機(jī)遭遇供應(yīng)商催款、法拉第陷欠款危機(jī)等事件,由此引發(fā)了媒體對(duì)樂(lè)視資金問(wèn)題的質(zhì)疑。
眾問(wèn)題齊導(dǎo)致樂(lè)視股價(jià)下跌,最終迫使賈躍亭回應(yīng)。11月6日,賈躍亭發(fā)布內(nèi)部公開(kāi)信,承認(rèn)樂(lè)視資金鏈緊張。截至7日收盤(pán),樂(lè)視股價(jià)又跌了4.68%,本想“滅火”的賈躍亭肯定沒(méi)想到一封信竟起了反作用。業(yè)內(nèi)人士分析,這封信印證了之前媒體的質(zhì)疑和擔(dān)憂都是正確的,便引發(fā)了第二波圍繞樂(lè)視負(fù)面信息的討論。
公開(kāi)信過(guò)后,媒體又曝出樂(lè)視在浙江等地規(guī)劃的汽車項(xiàng)目并無(wú)開(kāi)工跡象;樂(lè)視在美工廠被指龐氏騙局;人事多次調(diào)整;收縮戰(zhàn)略裁員10%……
甚至有媒體報(bào)道樂(lè)視面臨平倉(cāng)危機(jī),但遭到賈躍亭和樂(lè)視的否認(rèn),賈躍亭稱樂(lè)視的資金問(wèn)題會(huì)得以緩解。
1月13日,樂(lè)視網(wǎng)公告稱,樂(lè)視獲得包括融創(chuàng)中國(guó)在內(nèi)的168億元戰(zhàn)略投資的重磅消息,其中融創(chuàng)中國(guó)向樂(lè)視投資150億元,樂(lè)然投資和華夏人壽合計(jì)向樂(lè)視投資18億元,總計(jì)約168億元。至此,持續(xù)兩個(gè)多月的樂(lè)視資金鏈危機(jī)終于告一段落。
拿到資金的一個(gè)多月里,樂(lè)視稍微“消停”了一下。可是好景不長(zhǎng),到了2月下旬,樂(lè)視體育又開(kāi)始狀況百出。猶記得去年11月,樂(lè)視曾宣布將中超、亞冠、12強(qiáng)賽、英超、CBA定位為公司的五大核心IP。但隨著賽事版權(quán)價(jià)格一路水漲船高,樂(lè)視體育已經(jīng)失去了中超、亞冠、12強(qiáng)賽三大IP。業(yè)內(nèi)人士表示,樂(lè)視體育背后面臨巨大的資金壓力,甚至猜測(cè)樂(lè)視體育未來(lái)會(huì)被樂(lè)視放棄。
對(duì)樂(lè)視來(lái)說(shuō),資金困局始終是其難以跨越的一道坎,而新一輪的“錢(qián)荒”已經(jīng)在路上。
前段時(shí)間,周航和樂(lè)視之間互懟成了各大媒體的頭條,使得公眾對(duì)樂(lè)視的關(guān)注達(dá)到了一個(gè)新高度。面對(duì)易到總部被車主圍攻、供應(yīng)商拉橫幅討薪、高管接連出走、汽車產(chǎn)業(yè)資金短缺等諸多問(wèn)題的樂(lè)視,毅然選擇了再次停牌。據(jù)媒體報(bào)道,從2010年8月12日9時(shí)30分樂(lè)視網(wǎng)在創(chuàng)業(yè)板上市至今,樂(lè)視網(wǎng)總共經(jīng)歷了17次停牌,在2016年甚至停牌長(zhǎng)達(dá)半年。
當(dāng)前樂(lè)視網(wǎng)的市值為612億元,市值最高時(shí)曾到達(dá)1500多億。毫無(wú)疑問(wèn),樂(lè)視目前資金鏈極其緊張,被認(rèn)為是拖累樂(lè)視生態(tài)的“元兇”。
互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)早已巨頭林立,在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的環(huán)境中,樂(lè)視金融布局滯后,已錯(cuò)失發(fā)展先機(jī);更為重要的是,樂(lè)視金融還面臨關(guān)鍵牌照缺失、資金短缺等難題。顯然,樂(lè)視金融需要應(yīng)對(duì)的難題還有很多,但是市場(chǎng)留給樂(lè)視金融的時(shí)間又有多少呢?
樂(lè)視金融初亮相的時(shí)候,王永利曾公布了樂(lè)視金融未來(lái)五年的規(guī)劃。按照他的設(shè)想:2015年8月至2016年是規(guī)劃起步階段,2017至2018年是鞏固基礎(chǔ)、全面推進(jìn)階段,2019至2020年是加速發(fā)展、全面提升階段。
“五年內(nèi),樂(lè)視金融的行業(yè)目標(biāo),是成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)體系和富有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新型金融機(jī)構(gòu)。”
這句響亮的口號(hào)偶爾還被提及,但彼時(shí),王永利還是樂(lè)視金融的掌舵者。