原標(biāo)題：樂視，賭徒
2016年11月10日，是樂視集團(tuán)12周歲的生日，但就在這個(gè)生肖輪回之際，樂視手機(jī)供應(yīng)鏈欠款、樂視裁員、樂視融資難度加大資金鏈存在問題等狀況接連爆發(fā)，12月7日停牌前日股價(jià)重挫7.85%，相比頂峰時(shí)期的樂視網(wǎng)市值跌去一半以上，危機(jī)來的前所未有般猛烈。
2016年11月10日，是樂視集團(tuán)12周歲的生日，但就在這個(gè)生肖輪回之際，樂視手機(jī)供應(yīng)鏈欠款、樂視裁員、樂視融資難度加大資金鏈存在問題等狀況接連爆發(fā)，12月7日停牌前日股價(jià)重挫7.85%，相比頂峰時(shí)期的樂視網(wǎng)市值跌去一半以上，危機(jī)來的前所未有般猛烈。
▲11月初問題集中爆發(fā)至12月7日停牌前，樂視網(wǎng)的股價(jià)走勢K線圖。
對于樂視的商業(yè)模式而言，糧草（資金）供給不足絕對是致命的。因?yàn)闃芬暤膬?nèi)容、體育、互聯(lián)網(wǎng)金融、云計(jì)算、電視、手機(jī)、汽車的七大生態(tài)，特別是后三項(xiàng)硬件生態(tài)，電視和手機(jī)都需要用砸錢補(bǔ)貼的方式來最快的換取市場空間，而樂視汽車更是需要幾百億資金規(guī)模的支持。沒有了資本的持續(xù)輸血，樂視蒙眼狂奔、燒錢擴(kuò)張的模式就難以為繼。
每當(dāng)遇到這樣的危機(jī)關(guān)口，樂視控股集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長、CEO賈躍亭都會拋出多個(gè)利好消息，或者說描繪“故事”來安撫市場情緒。
比如這次來自“中國好同學(xué)”的6億美元雪中送炭；樂視2.79億元拿下總面積90多萬平米的浙江莫干山項(xiàng)目地塊，向市場展示樂視做汽車的決心和實(shí)際行動；又例如宣布將在明年1月份的CES上展示法拉第未來的首款量產(chǎn)車；再比如金融層面的區(qū)塊鏈技術(shù)、樂視內(nèi)容生態(tài)開放計(jì)劃、近日曝光的樂視網(wǎng)擬引入政府資本等重磅戰(zhàn)略投資者消息等等。
▲以上圖片援引自澎湃新聞網(wǎng)。
在上述多個(gè)利好消息的集中釋放下，市場和投資者或許還會再一次像之前那樣給予樂視支持，但下次、下下次呢？
賭徒式資本驅(qū)動下的狂奔，能至多遠(yuǎn)？
這可以看做是樂視以及賈躍亭的一次次豪賭，倘若一招不慎滿盤皆輸。這種賭徒心態(tài)在賈躍亭面對資金鏈問題質(zhì)疑時(shí)，給出的“要么偉大，要么死亡，絕不會委身于任何一個(gè)第三方”的表態(tài)中可見一斑。
另外，雖然樂視通過官方聲明的形式，否認(rèn)了停牌是因?yàn)楣蓛r(jià)跌破了賈躍亭質(zhì)押股票的強(qiáng)行平倉線，但我們不難看出樂視無法接受股價(jià)進(jìn)一步下跌帶來的損失敞口、以及由質(zhì)押股票所帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn)。相比直接增發(fā)，這種方式能夠在不削弱實(shí)際控制權(quán)的情況下進(jìn)行融資，緩解公司所面臨的資金困境，但它畢竟只是一種階段性的舉措，并非長久之計(jì)。而根據(jù)此前消息，賈躍亭已經(jīng)將其持有的78.01%的樂視網(wǎng)股份進(jìn)行質(zhì)押以換取資金，這也是樂視資本賭徒的又一個(gè)展現(xiàn)。
但就像瘋狂的股價(jià)總要回歸其基本面，市場和投資者愿意給予樂視多少耐心，終究還是得看樂視能拿出怎樣的產(chǎn)品和成果。
就樂視現(xiàn)有的七大生態(tài)而言，除了憑借內(nèi)容版權(quán)收購、大量自制劇獨(dú)播劇以及體育賽事版權(quán)瘋狂燒錢引進(jìn)，構(gòu)建起的以樂視網(wǎng)、智能電視、會員制為主線的內(nèi)容硬件生態(tài)外，其他生態(tài)類目尚處于建立的中早期階段。
就拿網(wǎng)友們最熟悉的手機(jī)而言，作為可與現(xiàn)有樂視超級電視最容易建立起聯(lián)系的“第二塊屏幕”，樂視超級手機(jī)靠著補(bǔ)貼獲得了極高的性價(jià)比，市場銷量和份額一路攀升，但在一些基礎(chǔ)體驗(yàn)環(huán)節(jié)仍然做的還很不到位，這樣的補(bǔ)貼能持續(xù)多久？單靠性價(jià)比在如今以換機(jī)需求為主導(dǎo)的市場大環(huán)境下到底能走多遠(yuǎn)？另外，樂視不少生態(tài)類目單獨(dú)盈利尚未實(shí)現(xiàn)，又何來生態(tài)之間的“化反（化學(xué)反應(yīng)）”一說？
夢想可以很大，但步子一定要走的堅(jiān)實(shí)
樂視未來占領(lǐng)所有屏幕的生態(tài)野心的確很大，倘若未來各個(gè)環(huán)節(jié)真的能夠建立起來并相互打通，那么樂視的未來倒也未可知。但I(xiàn)T之家認(rèn)為歷史的發(fā)展總要有其客觀規(guī)律，夢想可以很大，但步子一定要走的堅(jiān)實(shí)，風(fēng)險(xiǎn)一定要做到具體可控。
以資本為主要推動引擎的商業(yè)模式固然可以換來耀眼的增速，但一些內(nèi)生增長能力的不足終究會為樂視的未來埋下隱患，欲速則不達(dá)。樂視原本可以走的比現(xiàn)在穩(wěn)妥很多，但樂視在一個(gè)生態(tài)立足未穩(wěn)的情況下又繼續(xù)燒錢擴(kuò)張拋出七大生態(tài)，雖然樂視官方公布的預(yù)計(jì)今年賬面營收會有500億元，但其中的凈利潤到底又有多少？
眼下樂視又大手筆投入極其燒錢的汽車項(xiàng)目，這會讓樂視的融資難和資金鏈問題進(jìn)一步突出，蒙眼狂奔、瘋狂擴(kuò)張，也使得樂視自身問題暴露的愈發(fā)明顯，并在某一個(gè)時(shí)間點(diǎn)集中爆發(fā)，這只是時(shí)間早晚的問題。賈躍亭在危機(jī)爆發(fā)后的內(nèi)部信中也指出，未來將告別燒錢擴(kuò)張聚焦現(xiàn)有生態(tài)、改進(jìn)公司組織架構(gòu)、調(diào)整融資結(jié)構(gòu)提升融資能力、這種對現(xiàn)有基礎(chǔ)和框架的夯實(shí)究竟能達(dá)到何種程度？自身不掌握技術(shù)研發(fā)的情況下，單靠資本驅(qū)動能走多遠(yuǎn)也有待后續(xù)觀察。
創(chuàng)業(yè)不易，所有努力前行的先行者們都該值得欽佩
但另一方面，我們也必須看到，在傳統(tǒng)化石能源驅(qū)動的內(nèi)燃機(jī)汽車與新能源汽車的世紀(jì)交替之際，電動汽車的結(jié)構(gòu)相比之前的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車有著極大的簡化，這就給很多企業(yè)特別是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供了一次難得的歷史發(fā)展機(jī)遇。
“鋼鐵俠”埃隆·馬斯克在自己的傳記中曾提到，在打造特斯拉的過程中也曾遇到過前所未有的資金危機(jī)，甚至一度瀕臨還有幾個(gè)小時(shí)就要宣布破產(chǎn)的危險(xiǎn)境地，但馬斯克最終還是成功地說服了投資者，挽救了特斯拉。創(chuàng)業(yè)不易、國際化不易、打造一種前所未有的商業(yè)模式更不容易。做先驅(qū)不易，先驅(qū)往往是先烈，值得我們很多人欽佩。無論你對其多么不認(rèn)同，我們都不能以一句“樂視XX”就將別人過往的努力視而不見。IT之家也祝樂視、賈躍亭和所有努力前行的先驅(qū)們，好運(yùn)。
羅永浩此前曾就樂視給出這樣的看法，IT之家也十分認(rèn)同，現(xiàn)特別摘錄如下，以此作為本文的結(jié)尾。
“大家都一樣，總有你順我不順，或我順你不順的時(shí)刻，希望大家都能以一個(gè)健康的態(tài)度面對一個(gè)企業(yè)的順利和不順利，和起起落落這樣的事情。”
01月07日 18:14
