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Sony影像傳感器面臨手機應(yīng)用需求不如預(yù)期

隨著汽車朝向先進駕駛輔助系統(tǒng)、部分自動駕駛、甚至自動駕駛發(fā)展,將帶動影像感測器使用量提升。
   Sony為CMOS影像感測器第一大廠,主要應(yīng)用為消費性產(chǎn)品,然近期因智慧型手機需求成長趨緩,影響到相關(guān)事業(yè)部業(yè)績表現(xiàn);而在Sony取得東芝大分工廠后,將強化車用影像感測器市場及技術(shù)力,尤其未來先進駕駛輔助系統(tǒng)、半自動及自動駕駛興起,更有利于影像感測器需求提升,預(yù)估2020年全球市場規(guī)模將達9億美元。

  Sony為全球消費性產(chǎn)品用影像感測器第一大廠,然因智慧型手機需求成長趨緩、外部客戶委托生產(chǎn)量減少等,不僅2016年產(chǎn)能利用率將未如預(yù)期,且大幅下修2015會計年度相關(guān)事部營收及營業(yè)利益數(shù)字,該公司計劃產(chǎn)品線納入高獲利的車用影像感測器,并強化測距、辨識、超乎人眼感測等功能。

  隨著汽車朝向先進駕駛輔助系統(tǒng)、部分自動駕駛、甚至自動駕駛發(fā)展,將帶動影像感測器使用量提升。短中期來看,2016~2018年多數(shù)國家將自動緊急煞車系統(tǒng)納入評鑒項目,2018年更強調(diào)夜間感測功能,因此未來將需強化影像感測器的辨識率;長期來看,預(yù)估2035年每4臺車中即有1臺是部分自動駕駛或完全自動駕駛,而單臺車所使用的影像感測器將高達19個。

  CMOS影像感測器于汽車領(lǐng)域所扮演角色愈加重要,以全球市場規(guī)模來看可望由2015年4.4億美元,增至2020年的9億美元。而近期Sony所開發(fā)的車用影像感測器主要朝幾個方向發(fā)展,包括高溫時維持黑階的穩(wěn)定性、減少雜訊、高動態(tài)范圍、在天候不佳情形下提高影像辨識力等,積極強化汽車領(lǐng)域技術(shù)實力。

  FY2013~FY2015Sony影像感測器事業(yè)營收變化
Sony影像傳感器面臨手機應(yīng)用需求不如預(yù)期
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