2016年是國內(nèi)資本進(jìn)軍港股的大年,尤其是在目前港股普遍被低估的情況下,更是吸引了不少國內(nèi)上市公司的口味。一方面,國內(nèi)經(jīng)濟情勢每況愈下,上市公司尋求新的市場,擴大自身業(yè)務(wù)范圍,收購港股上市公司成為一條可行的國際化路徑;另一方面,港股本地上市公司往往有著國際化的渠道優(yōu)勢,但苦于資金缺乏,不能擴大投資更新技術(shù),需要大陸資金的“臨幸”,因此,兩者一拍即合。
這樣的珠聯(lián)璧合屢屢上演,最近的案例便是國內(nèi)的京東方(000725.SZ)入主精電國際(00710.HK)。
京東方入主精電:充滿誠意的珠聯(lián)璧合
精電在2月初公告顯示:精電向獨立第三方京東方(000725.SZ)配售4億股股新股,相當(dāng)于精電經(jīng)擴大股本54.7%。配股價3.5港元,較停牌前折讓33.7%,配售集資凈額13.9億港元,主要用作拓展集團現(xiàn)有圖像晶體顯示屏模塊及薄膜(TFT)模塊業(yè)務(wù)。并且仔細(xì)挖掘可以發(fā)現(xiàn):這不僅是二者的珠聯(lián)璧合,也是對精電中小股東充滿誠意的收購方案。
1、充滿誠意的特別股息
精電表示考慮完成配售后派發(fā)特別股息每股1.35港元,而京東方則放棄收取特別股息,因此對原精電股東來說其實并不算虧。如今,精電股價升至6塊,原股東又可以收到特別派息,何樂而不為呢?目前,精電股東較為分散,除大股東高振順的16.65%外,其余83.35%皆為公眾股東。

所以,精電這一針對原股東派發(fā)特別股息的方案是值得稱道的。其實,說到精電這只股,由于歷來的高額股息率(8%以上),香港很多人都把養(yǎng)老的錢投進(jìn)這只股票,因此保護(hù)這些公眾股東的利益是首選,精電選擇這樣的派息方案確實是非常值得肯定和學(xué)習(xí)的。當(dāng)然,另外的原因是由于涉及到清洗豁免,該收購方案需精電獨立股東同意,對中小股東的保護(hù)也是情理之中。
2、渠道+技術(shù)+資本的珠聯(lián)璧合(1+1>2)
首先,介紹一下京東方。這是一家成立于1993年不缺技術(shù)不缺錢的公司,它是半導(dǎo)體顯示技術(shù)、產(chǎn)品及服務(wù)供貨商,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于手機、平板計算機、筆記本計算機、顯示器、電視、車載、數(shù)字信息顯示等。目前其智能手機、平板計算機顯示屏市場占有率連續(xù)兩年全球第一,電視面板已排名全球第四。并且,京東方強調(diào)高研發(fā)投入,多年來研發(fā)投入占銷售收入7%以上。從2008年至2011年,京東方研發(fā)投入接近30億元人民幣。2015年,京東方的發(fā)明專利授權(quán)量排全國第5位。
2015年企業(yè)發(fā)明專利授權(quán)量排名

然而,其實我們知道,雖然京東方生產(chǎn)液晶面板、屏幕很牛,但國內(nèi)市場卻幾近飽和,所以尋找海外市場是當(dāng)前不二選擇?;谶@點,京東方打算進(jìn)軍全球車載顯示領(lǐng)域,其公告是這么說的:
在汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的今天,全球車載顯示市場正處于重要的增長機遇期,根據(jù)市場研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,全球車載顯示市場預(yù)計至2018年將保持15%復(fù)合增長率,其中中國市場復(fù)合增長率更高達(dá)18%。根據(jù)京東方科技集團股份有限公司發(fā)展戰(zhàn)略,在經(jīng)過充分調(diào)研和論證的基礎(chǔ)上,公司與精電國際有限公司于2016年2月3日簽署《精電國際有限公司與京東方科技集團股份有限公司認(rèn)購協(xié)議》,公司(或通過其全資子公司)以自有資金出資,通過認(rèn)購精電國際增發(fā)股份的方式,認(rèn)購超過50%精電國際股本,整合其優(yōu)勢資源,加速實施公司車載顯示事業(yè)全球戰(zhàn)略。
而這點恰好是精電所擅長的。資料顯示,精電國際以香港為總部,生產(chǎn)基地主要設(shè)于廣東省河源,其海外辦事處遍布亞洲、北美和歐洲,是一家主營車載顯示產(chǎn)品,擁有單色顯示產(chǎn)品的開發(fā)能力、良好的品質(zhì)管控體系及全球營銷渠道與客戶資源的香港主板上市公司。而精電缺的是錢是技術(shù),精電能生產(chǎn)單色的車載顯示屏,但隨著汽車越來越智能化,彩色大屏是未來的趨勢,與京東方的結(jié)合能很好的利用其技術(shù)和資金豐富自己的產(chǎn)品線,提高毛利率。
智能汽車漸行漸近:精電的未來更加精彩
盡管,就液晶面板來說,近年來全球出貨量在下滑:
2010—2015年全球LCD面板出貨量

但用于汽車的TFTLCD汽車顯示屏卻逐年增長:
2013—2022年按應(yīng)用領(lǐng)域劃分的TFTLCD汽車顯示屏全球出貨量

而在高端汽車行業(yè)方面,單色顯示屏已逐步被TFT顯示屏取代。2014年3月31日,美國國家公路交通安全管理局頒布一項法規(guī),規(guī)定所有10,000磅以下的新車必須在2018年5月前安裝后泊鏡頭。自2014年1月起,歐盟新車安全評估協(xié)會按其評級表對裝備汽車前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)或自動剎車技術(shù)的汽車制造商給予評級。上述法規(guī)及評估措施帶動汽車配備更多設(shè)備或技術(shù),而在未來汽車配備更多顯示產(chǎn)品,將會帶動對LCD模組的需求增加。
毫無疑問,未來汽車越來越智能化,配備更多的汽車電子產(chǎn)品。而今天,在智能汽車領(lǐng)域具有標(biāo)桿意義的特斯拉宣布將于3月31日發(fā)布特斯拉Model3,并于同日在全球范圍內(nèi)開放預(yù)訂服務(wù)。Model3是電動汽車公司特斯拉推出的一款入門級車型,這將是一款價格更低、產(chǎn)量更高的車型,有望為特斯拉帶來更親民的用戶體驗,同時也意味著智能汽車離大眾化又近了一大步。
對于在車載業(yè)務(wù)具有先天優(yōu)勢的精電來說,相信未來會更精彩。
關(guān)于增長和估值:定位為京東方車載業(yè)務(wù)平臺
京東方表示,公司未來以全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)軍車載領(lǐng)域,目前公司在車載模組業(yè)務(wù)拓展初見成效,擁有面板和模組的豐富資源,并且車載背光源模組的基礎(chǔ)穩(wěn)固。公司取得精電國際控股權(quán)后,將以精電國際作為公司車載業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)平臺,落實整體車載業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略。
那么,作為京東方車載業(yè)務(wù)平臺的精電未來增長動力在哪?
首先是精電銷售的單色顯示屏向彩色顯示屏的轉(zhuǎn)化,伴隨著出貨量和毛利率的上升,這一塊利用京東方的資金技術(shù)加國內(nèi)的市場,業(yè)績有翻倍的空間;其次,則是智能汽車車載電子的普及化,這一塊的增長趨勢已經(jīng)非常明顯,比如舜宇光學(xué)的車載鏡頭業(yè)務(wù)15年出貨量就同比大幅增長47%,若精電能抓住機遇,豐富車載產(chǎn)品和業(yè)務(wù),持續(xù)的高增長可以期待。