16日晚上7點，One Plus 8系列手機正式發(fā)布。
此次發(fā)布的One Plus 8系列，著重對觸覺反饋系統(tǒng)進行了全系優(yōu)化，采用了瑞聲科技全新升級的Haptic橫向線性振動馬達。測試數(shù)據(jù)顯示，相比市面上常規(guī)的Z向馬達，One Plus 8系列在觸覺反饋方面的振動量提升了233%，驅(qū)動力提升了500%，馬力更加強勁，振感更加細膩。
一加CEO劉作虎在微博中對One Plus 8系列的觸覺反饋系統(tǒng)，給予了很高的評價，“去年一加7Pro的振動馬達備受好評，這次發(fā)布的一加8再次進行了全系升級?，F(xiàn)在應該是Android里最先進的X軸線性馬達！推薦大家拿到手機后一定先體驗一下，就像啟動超跑時第一時間去感受發(fā)動機的轟鳴，這種振感釋放會非常非常減壓和爽快。小心會上癮”
?。ㄒ患覥EO劉作虎微博截圖）
為最大程度提升用戶振感體驗，瑞聲科技和一加的研發(fā)工程師，還針對打字、來電鈴聲、游戲等場景進行了專門調(diào)試。微博博主 酸數(shù)碼認為，onePlus 8系列優(yōu)異的觸覺反饋體驗，關鍵在于非常好的解決了“余震問題”。
?。ㄎ⒉┎┲?酸數(shù)碼微博截圖）
“因為新馬達體積更大，振幅也更大，但也帶來一個嚴重的問題，每次穩(wěn)態(tài)振動結尾的余震也會更長。這就是大家所謂的“彈簧感”，就好像大家跳到彈簧床的余震一樣，反而會影響振動的品質(zhì)。針對這個情況，一加根據(jù)不同的振動匹配不同的‘剎車’信號，類似降噪耳機針對不同的噪音環(huán)境所發(fā)出對應的反向波形。讓每次振動都干脆（就好像吃干脆面一樣）。另外這次整機重量減輕，更大的振動配合更輕盈的機身，反饋更會更佳。”
01月07日 18:14
