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華為手持終端多項監(jiān)測不合格 遭中鐵總通告

去年11月,江蘇省工商行政管理局發(fā)布2016年江蘇省流通領(lǐng)域商品質(zhì)量檢查結(jié)果,該結(jié)果顯示按照YD/T 1538-2014標(biāo)準(zhǔn),華為暢享5和5S在音頻測試中存在發(fā)送靈敏度/頻率響應(yīng)和接收靈敏度/頻率響應(yīng)不達(dá)標(biāo)問題。
   據(jù)財新5月12日報道,華為一款手持終端因多項檢測不合格,被中國鐵路總公司定為不合格產(chǎn)品。

  中鐵總近日發(fā)布今年首批不合格產(chǎn)品通告,透露上述內(nèi)容。

  通報顯示,不合格產(chǎn)品型號為華為GPH-R661,該型終端未能通過低溫試驗中間檢測和基本功能測試鍵盤功能檢測。


 ?。ㄙY料圖)

  據(jù)了解,2016年鐵路產(chǎn)品接受了9次檢驗,其中中鐵總檢驗5次,國家鐵路局檢驗4次。

  在這幾次檢驗中,中國中車和中國重工等多家企業(yè)均有不合格產(chǎn)品上榜。

  財新網(wǎng)援引中鐵總?cè)耸空f法稱,該產(chǎn)品用于鐵路專用移動通信,如以普通民用終端設(shè)備對比,趨近于2G手機(jī)。

  目前該終端主要用來替代日常調(diào)度通信時使用的對講機(jī)。

  由于鐵路調(diào)度實際工作環(huán)境惡劣,常在溫差大濕度大的露天進(jìn)行,所以對該產(chǎn)品質(zhì)量要求很高。

華為手持終端多項監(jiān)測不合格 遭中鐵總通告
  資料圖

  但華為R661在檢測中出現(xiàn)了低溫死機(jī)、關(guān)機(jī)現(xiàn)象,按鍵在沒有到達(dá)使用壽命前失效。

  中鐵總?cè)耸繉ω斝掠浾弑硎荆撼椴楫a(chǎn)品不合格的企業(yè)應(yīng)立即進(jìn)行整改,對于直接危及行車安全等關(guān)鍵零部件產(chǎn)品,企業(yè)要予以召回,中鐵總對不合格產(chǎn)品禁止采購。

  此前,華為產(chǎn)品也出現(xiàn)過類似質(zhì)檢不合格的情形。

華為手持終端多項監(jiān)測不合格 遭中鐵總通告
  華為暢享5(資料圖)

  去年11月,江蘇省工商行政管理局發(fā)布2016年江蘇省流通領(lǐng)域商品質(zhì)量檢查結(jié)果,該結(jié)果顯示按照YD/T 1538-2014標(biāo)準(zhǔn),華為暢享5和5S在音頻測試中存在發(fā)送靈敏度/頻率響應(yīng)和接收靈敏度/頻率響應(yīng)不達(dá)標(biāo)問題。

  對此,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人在隨后接受記者采訪時回應(yīng)稱,“作為全球第三大智能手機(jī)制造商,華為手機(jī)均面向全球銷售,因此質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)均滿足所有上市國家的標(biāo)準(zhǔn)要求。華為將向權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)提出復(fù)檢申請。”

  此外,一直以“良心國貨”著稱的華為手機(jī),最近也被卷入華為P10閃存門的風(fēng)波。

華為手持終端多項監(jiān)測不合格 遭中鐵總通告

  華為P10(資料圖)

  華為P10“閃存門”起源于一些網(wǎng)友在購買P10手機(jī)后,經(jīng)過測試軟件發(fā)現(xiàn)華為P10系列手機(jī)閃存速度出現(xiàn)了明顯差異的情況。用戶測試結(jié)果顯示,有部分手機(jī)的閃存速度只達(dá)到了200+MB/秒。根據(jù)一些媒體報道的評測參數(shù)和P10用戶測試,速度可以達(dá)到800MB/秒左右。

  對于這種現(xiàn)象,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,根源在于不同批次生產(chǎn)的P10手機(jī)可能分別采用了eMMC和UFS方案,所以導(dǎo)致了閃存速度差異。

  同樣是P10手機(jī),有的P10手機(jī)采用了eMMC5.1,有的P10手機(jī)用了UFS2.0,還有的P10手機(jī)用了UFS2.1。

  而且華為P10在內(nèi)存上也存在縮水的行為,將部分P10手機(jī)的LPDDR4內(nèi)存變成了LPDDR3。

  對此,華為官方回應(yīng)稱,“一部手機(jī)的體驗是否流暢,不是單純由某個單一部件性能決定的,而是由軟件系統(tǒng)和硬件系統(tǒng)綜合設(shè)計和優(yōu)化來決定......用某些跑分軟件去測試單個閃存器件的相關(guān)性能,也不能準(zhǔn)確反映出整部手機(jī)的系統(tǒng)能力和體驗感知,更不符合用戶的真實使用場景。”

  加上后來爆發(fā)的華為P10疏油層事件,4月20日,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東發(fā)布微博,P10兩大重點問題——疏油層與閃存速度,并給出了相應(yīng)的解決方案。

  此外,在4月19日下午,華為終端公司官方微博也就華為P10系列手機(jī)所用閃存引發(fā)的網(wǎng)絡(luò)討論發(fā)表了聲明。

  另外,根據(jù)國外媒體實測,華為P10 WiFi速度不像是高端手機(jī)應(yīng)該擁有的水平。根據(jù)國外媒體的測試,iPhone 7 速度能達(dá)到理論速度532 MB/s,P9能達(dá)到 279 MB/s,P10 居然只有48.8 MB/s。

  4月28日,深圳市消費(fèi)者委員會介入華為閃存門調(diào)查,并公布最新進(jìn)展。深圳消委會表示,從曝光華為內(nèi)存門最新進(jìn)展情況切入,消費(fèi)者委員會代表消費(fèi)者進(jìn)入調(diào)查,并公布最新調(diào)研結(jié)果:截至目前,未發(fā)現(xiàn)華為P10系列手機(jī)存在虛假宣傳和批量性產(chǎn)品質(zhì)量問題的情況。

華為手持終端多項監(jiān)測不合格 遭中鐵總通告
  華為mate 9(資料圖)

  此后,“閃存門”又燒到了華為去年下半年推出的旗艦手機(jī)Mate9身上。

  有媒體發(fā)現(xiàn),華為一度抹掉了全球官網(wǎng)和日本官網(wǎng)的Mate9介紹的閃存信息,引發(fā)對這一款手機(jī)閃存的質(zhì)疑。
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